Off-grid Victron voor camper en boot
Stroom gebruiken wanneer er geen camping- of walaansluiting is. We stemmen accu’s, laadbronnen, omvormers en monitoring af op jouw apparatuur en manier van reizen of varen.
Hoe werkt het?
Zonnepanelen kunnen via een laadregelaar stroom aan de huishoudaccu leveren. Tijdens het rijden kan een geschikte DC-DC-lader de accu bijladen vanaf de dynamo. Walstroom of een passende generator kan via een acculader of omvormer/lader laden.
12V- en 24V-verbruikers gebruiken gelijkstroom. Een omvormer maakt 230V voor gewone stekkerapparaten. De gebruiksduur hangt af van accucapaciteit, verbruik, laadbronnen, weer en seizoen.
Victron-componenten in het systeem
- MultiPlus-II: combineert in geschikte configuraties een omvormer en acculader.
- Lynx Distributor: DC-verdeelunit met zekeringen en statusindicatie; verdeelt en beveiligt uitgaande DC-groepen met correct gekozen zekeringen.
- Cerbo GX: de systeemcomputer die informatie van compatibele componenten verzamelt.
- GX Touch 50: 5-inch scherm voor lokale weergave en bediening van beschikbare systeemfuncties.
Tankmeters op de Cerbo GX
Een passende sensor kan brandstof-, drinkwater- of vuilwatertanks meten en de Cerbo GX kan die niveaus weergeven als sensor en signaal compatibel zijn. De ingebouwde tankingangen zijn bedoeld voor resistieve sensoren. Voor 0–10V of 4–20mA is doorgaans een GX Tank 140 nodig; op boten kunnen geschikte NMEA 2000-tankzenders worden gekoppeld.
Camper: wat bespreken we?
- Zelfbouwcamper of fabriekscamper.
- Systeemspanning: 12, 24 of 48 volt.
- Moet het systeem bijladen via de dynamo?
- Voorkeur voor loodaccu’s of LiFePO₄-accu’s.
Boot: wat bespreken we?
- Systeemspanning: 12, 24 of 48 volt.
- Laden vanaf motor/dynamo, walstroom en eventuele generator.
- Voorkeur voor loodaccu’s of LiFePO₄-accu’s.
- Bestaande boordinstallatie en eventuele tankmetingen.
